石墨軸承確診條件的介紹
　　經過ИРП-12型超聲波確診儀的試驗，可以確診石墨軸承的毛病，試驗是在下列條件下進行的：
　　（1）機車吊裝在臺架的千斤頂上，并使牽引電機通電；
　　（2）帶減速箱的輪對安裝在翻滾試驗臺上；
　　（3）牽引電機在試驗站的試驗臺上進行試驗。
　　在試驗過程中將超聲波振動接收傳感器貼到正在作業的軸承部件的外部，這時在確診儀的屏幕上就顯示出標明超聲波信號電平的數字。假定確診儀的示值不逾越Da，則軸承的技術情況是“較好”的；假定示值位于Da-Dc范圍內，則技術情況是“不容許”的；假定示值大于Dd，則已“面臨事端”。假定根據確診儀的示值，軸承的技術情況相當于“不容許”區，則軸承部件要拆開并對軸承進行查看，以供認確診定論的正確性。
　　例如，在用ИРП-12型確診儀分析研討ЧС2Т-118電力機車的軸承時發現，第1位輪對減速箱小齒輪軸承面臨事端情況。在拆開和查看№17640-3528雙列軸承后發現有不容許的軸向（端面）磨損，磨損量為0.5mm（按ЦТ規程規則的容許額外磨損量為0.45mm）。此外，右邊一列石墨軸承是在潤滑短少的條件下作業，由于潤滑脂部分被擠到了軸承部件的端蓋內。用同一確診儀對ЧС6-027型電力機車進行的研討發現，第2位輪對右側軸箱因潤滑短少和缺陷擴展而面臨事端情況。在補加潤滑油后在第2位輪對右側軸箱上，用ИРП-12型確診儀確診，軸承情況達到了AC區起點，這說明已有缺陷發生和存在。后對該軸箱進行的查詢研討發現，它已面臨事端情況。在拆解該軸箱時，石墨軸承外圈上發現有3個大缺陷（直徑不小于25mm）。右側軸箱的技術情況查驗記載標明，在前期階段（缺陷發生和擴展期）進行超聲波情況確診是可以發現缺陷的，然后可以及時采納技術和安排辦法。